“怒江美麗公路”通車：17年前，我們差點失去這“天堂美景”
“怒江美麗公路”通車：17年前，我們差點失去這“天堂美景”；中國終于留下了最后一條自然流淌的大江，這也仰賴于官員、媒體、科學界、民間環(huán)保組織的十數年的通力合作。
近日，朋友發(fā)來一篇圖文鏈接“怒江剛通了一條路，從人間通往仙境”。一時間，怒江的大美再次進入公眾視線。而文章中的這條路，就是2019年年底剛全線通車試運行的“云南怒江美麗公路”。
一條公路被冠之以“美麗”，足見其風景之動人。怒江的美，是大美，是自然美。更重要的是，怒江是中國公眾參與環(huán)境保護的一個成功案例，凝聚著中國環(huán)保人的十幾年的心血。
怒江深處，藏著地球演化的秘密
20世紀80年代，一位聯合國教科文組織的官員在衛(wèi)星遙感地圖上驚異地發(fā)現在地球位于東經98°-100°30′、北緯25°30′-29°的地區(qū)，并行著三條永不干涸奔騰的大江，這就是橫斷山脈縱谷之中的金沙江、瀾滄江和怒江。
“三江并流”被聯合國教科文組織評為世界自然遺產時有這樣一段評語：“三江并流”區(qū)域是一部反映地球歷史的大書, 這里豐富的巖石類型、復雜的地質構造、多樣的地形地貌不僅展示著正在進行的各種內外力地質作用，而且蘊藏著眾多地球演化的秘密，是解讀自古至今許多重大地質事件的關鍵地區(qū)。
復雜的地質構造反映在地表則是豐富多樣的景觀。怒江，有著壯觀的雪山冰川、險峻的峽谷急流、開闊的高山草甸、明澈的高山湖泊、秀美的高山丹霞、壯麗的喀斯特峰叢、多樣的植被和生態(tài)景觀——無不展示著獨特的自然美。
這里擁有中國25%以上的動物物種與20%以上的高等植物，是中國生物多樣性最豐富的區(qū)域，也是世界上溫帶生物多樣性最豐富的區(qū)域。
建壩之爭，曾是場“大論戰(zhàn)”
2003年7月，怒江作為“三江并流”中的一條大江進入世界自然遺產名錄的16天后，當地報紙有大標題文章“怒江將建十三級電站”。
這讓一些地質學家驚出一身冷汗：怒江在世界有關地質的教科書上被列為最活躍的地震帶之一。有環(huán)保官員也努力呼吁：怒江，是中國僅存的兩條沒有被大壩截流的大江中的一條。中國民間環(huán)保組織集體簽名——請留下中國最后一條自然流淌的大江。不少媒體記者也紛紛為留住怒江建言獻策。
世界自然遺產應該屬于全世界。而怒江保衛(wèi)戰(zhàn)，可以說是中國政府、媒體、民間環(huán)保組織聯手在行動。國家環(huán)保局為留住怒江召開的第一次專家座談會，就是由專家、媒體和民間環(huán)保組織共同參與的。
從2003年開始與民間環(huán)保組織一起呼吁要留下怒江后，我去了19趟怒江。在怒江邊，我們遇到過很多次泥石流。其中一次大泥石流，恐怕是當時在場記者人生中最難忘的“瀕死瞬間”，我們被挾在兩大股泥石流的中間，幸好有當地人把我們帶出了危險地帶。
2004年，我們?yōu)榱糇∨蠒鴷r任國務院總理溫家寶。后得知溫家寶在怒江建電站的規(guī)劃書上指示：“對這類引起社會高度關注、且有環(huán)保方面不同意見的大型水電工程，應慎重研究，科學決策?！边@一批示，讓人們看到了像這樣大型的水電工程，建與不建不僅是工程部門說了算，民間聲音同樣重要。
2006年7月16日，聯合國教科文組織在立陶宛召開第31屆世界遺產大會。據會議文件所述：“水電開發(fā)的勘探活動在怒江的影響是顯而易見的。如果大壩建設啟動，必將對它的美學價值產生非常大的影響，這樣一條自然流淌的河流會變成一系列水庫?！?br />
怒江之“怒”，山崩地裂
2006年，為了留下中國最后一條自然流淌的大江，民間環(huán)保組織綠家園發(fā)起了“江河十年行”，就是要以媒體的視角，記錄中國橫斷山脈的六條大江：岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江和怒江十年間因人類發(fā)展所發(fā)生的變化。
2008年，地質學家楊勇在“江河十年”活動中告訴記者：中國西部是地質災害高發(fā)區(qū)，一旦發(fā)生極端災害事件，由于水電梯級大壩的上下相連，極可能對災害起到放大作用，造成具有連鎖效應的災害鏈，給下游構成嚴重威脅。
中國地震局地質研究所的研究員徐道一和核工業(yè)北京地質研究院孫文鵬研究員認為：怒江是“三江并流”里面最直的。這就表示怒江是由一條深大斷裂直接控制的，斷層是直的。斷層要拐彎的話是幾條斷層交切的結果。怒江是最直的，說明這個斷裂在河谷里面起的作用最明顯，而且是主要的一條斷裂起作用。
為了支持自己的學術觀點，2011年初，兩位老先生還專門去了一趟怒江，沿江進行了地質考察。后來他們告訴記者，怒江兩側高大陡峭的山巖上，到處都是地方政府制作的“小心滑坡，當心泥石流”的標語。研究地震的徐道一認為，最近以來，新構造運動有加劇，地震、地質災害有明顯增加之勢，在極端氣候、當代構造活動、地震的相互作用下，導致重大地質災害的可能性在增大。
在孫文鵬看來，尤其需要警告的是：“任何堅固的鋼筋水泥大壩也阻止不了怒江深大斷裂的相對錯動，誰也制止不了沿怒江兩岸至今仍在發(fā)生的巨大的山崩、滑坡和泥石流。”
怒江長廊，見證著多元和諧的民族文化
2015年，中國水利水電研究院專家劉樹坤說過，這輩子走過中國的很多大江大河，也去過世界上的許多江河，很慶幸還有怒江這樣一條大江，保持自己的自然原貌。2007年的“江河十年行”考察回來后，劉教授給當時的溫家寶總理寫了封信，信中提出：“怒江是我們南方重要的生態(tài)廊道，自然風景長廊，多元和諧的民族文化走廊，所以一定要把它保護好?！?br />
時任總理溫家寶對怒江有三次批示。其中兩次就是徐道一、孫文鵬、劉樹坤三位科學家的上書，而這兩次上書又都是由時任人大環(huán)資委副主任汪紀戎遞上的。
在怒江邊我采訪過兩個年輕人。一位年輕人對我說，我們這里的人把冬天的怒江形容成女人，漂亮、溫柔。把夏天的怒江形容成男人，強悍、勇猛?？墒情_發(fā)了大型水電站以后，水平面就要上升，傈僳族人居住的大山就要被淹沒，高山平湖還能有冬夏之分嗎？
保衛(wèi)怒江，是中國環(huán)保事業(yè)的里程碑
2016年《水電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》公示時，怒江上有四級水電開發(fā)；但最終公布的規(guī)劃中，沒有怒江水電開發(fā)。
2016年兩會的新聞發(fā)布會上，時任云南省委書記李紀恒向記者表示：怒江要建國家公園。
2019年，云南怒江美麗公路貫通，被網友譽為“最美自駕公路”。怒江的美，終于通過這條路展示在世人面前。
自然之友理事長、著名學者楊東平認為，梳理怒江博弈的過程，對中國來說不比留下一條自然流淌的大江意義小。
而我希望強調的是，為中國留下最后一條自然流淌的大江，仰賴于官員、媒體、科學界、民間環(huán)保組織的通力合作。而環(huán)保事業(yè)很多時候，就是需要這樣的較真和韌勁。
